• Q1: groupe motopropulseur: condition de rotor verrouillé détecté
  • Cause première : Dysfonctionnement du moteur d'alimentation en raison d'une réaction ou d'une liaison mécanique

    Procédure de diagnostic: Faites pivoter manuellement l'arbre du moteur.

     

  • Q2: Groupe électrique: surintensité détecté dans un module de puissance
  • Causes principales:  

    Â Target utile excessive  

    ¡déformation / dégâts de l'hélice  

    â ¢ Misalignement du mont Motor

     

    Dépannage Méthodeï¼  

    Vérifiez les risques désofraîchissants (par exemple, les joints de soudure fissurés)  

    â ¡Inspectez les connexions du port de batterie pour la fusion causée par un courant excessif  

     

    Causes potentielles:  

    vol en surpoids  

    ¡Opération à haute température conduisant à la surcharge actuelle

  • Q3: Grand groupe motopropulseur: surchauffe sur un module de puissance
  • Cause d'occurrence:

    Vérifiez si le moteur est bloqué, conduisant à un courant de sortie excessif et à la température atteignant la valeur critique du moteur.

     

    Méthode de dépannage:

    Inspectez le moteur de puissance pour tous les objets étrangers provoquant une obstruction, laissez-le refroidir pendant une période, puis redémarrez.

  • Q4: Powertrain: Un lien de communication a été déconnecté.
  • Cause d'occurrence:

    Il existe une anomalie de communication entre le contrôleur principal et le contrôleur de vitesse électronique de puissance, ce qui les rend incapables de récupérer les informations pertinentes de la section du moteur d'alimentation.

    Méthode de dépannage:

    Inspectez le harnais de communication entre le groupe motopropulseur et le lien de contrôle principal pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.

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